1 Temmuz 2026 Trafik Sigortası Değişiklikleri: Araç Sahipleri İçin Yeni Dönem Başladı

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan ve Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında değişiklik öngören yeni tebliğ, 1 Temmuz 2026 itibarıyla resmen yürürlüğe girdi. Sektörde köklü bir reform niteliği taşıyan bu düzenleme, özellikle kaza sonrası hasar ve değer kaybı süreçlerini tamamen değiştiriyor.Aracı kurumların suistimallerini engellemek ve sigortalıların haklarını korumak amacıyla hayata geçirilen bu yenilikleri Zühre Sigorta olarak sizler için özetledik.

1. Değer Kaybı İçin Ayrı Başvuru Dönemi Kapandı

Eski uygulamada kaza yapan araç sahipleri, hasar onarım sürecinden sonra araç değer kaybı tazminatı almak için sigorta şirketlerine ayrıca dilekçe ile başvurmak zorundaydı. Bu durum aracı komisyoncuların devreye girmesine ve sürecin uzamasına yol açıyordu. 1 Temmuz 2026 itibarıyla araç hasarı için yapılan her başvuru, otomatik olarak değer kaybı talebi de sayılacak. Eksper, hasarı incelerken değer kaybını da raporuna ekleyecek.

2. Değer Kaybı Ödemeleri Hızlanıyor

Yeni yönetmeliğe göre sigorta şirketleri, eksper raporu tamamlandıktan sonra hesaplanan değer kaybı tutarını en geç bir iş günü içinde hak sahibine bildirmek zorunda olacak. Bildirimler SMS, e-Devlet veya kalıcı veri saklayıcıları üzerinden hızlıca iletilecek, böylece hak kayıplarının önüne geçilecek.

3. 40.000 TL Üzeri Hasarlarda Eksper Zorunluluğu ve EKSİST Sistemi

2026 yılı zorunlu trafik sigortası maddi hasar teminatı (400.000 TL) baz alınarak yeni bir sınır getirildi. Hasar tutarının onda birini aşan, yani 40.000 TL ve üzerindeki tüm hasarlarda eksper atanması zorunlu hale geldi. Bu atamalar manuel yapılmayacak; EKSİST (Eksper Atama ve Takip Sistemi) üzerinden dijital ve sıralı olarak otomatik gerçekleştirilecek. Sürücüler süreçleri e-Devlet'ten şeffafça görebilecek.

4. Yaş Sınırı Kalktı: Orijinal Parça Kullanımı Esas Oldu

En büyük yeniliklerden biri de onarım süreçlerinde yaşandı. Eskiden sadece 0-3 yaş arası araçlarda orijinal parça zorunluluğu bulunurken, yeni düzenlemeyle araç yaş sınırı tamamen kaldırıldı. Onarımı mümkün olmayan parçaların değişiminde artık aracın yaşı kaç olursa olsun orijinal parça kullanımı esas olacak. Eşdeğer parça ancak hak sahibinin açık onayıyla takılabilecek.

5. Parça Değişiminden Kaynaklı Kesintilere Son 

Geçmişte sigorta şirketleri, yeni takılan parçaların araçta değer artışı yarattığı gerekçesiyle tazminat ödemelerinden kesinti yapabiliyordu. 1 Temmuz itibarıyla parça değişimi nedeniyle araçta bir değer artışı oluşsa bile bu durum tazminattan düşülemeyecek.

Zühre Sigorta ile Haklarınızı Güvenceye Alın

Önemli Hatırlatma: Kazalarda maddi haklarınızın eksiksiz korunması, değer kaybı ve hasar süreçlerinin profesyonelce yönetilmesi için trafik sigortası poliçenizin güncel olması hayati önem taşır.

Yeni mevzuata tam uyumlu poliçe seçenekleri ve hasar süreçlerindeki profesyonel danışmanlığımız için iletişim bölümünden hemen teklif alabilir, uzman ekibimizle güvenle yolunuza devam edebilirsiniz.